Services de réparation et de remplacement personnalisés de boîtes de vitesses à extrudeuses jumelles KTX-73 Kobe

Le noyau de la conception de notre boîte de vitesses est un système d'entraînement symétrique, comme le montre le schéma schématique.

La boîte de vitesses adopte un système d'entraînement symétrique bilatéral, avec deux engrenages entraînant l'arbre de sortie des deux côtés supérieur et inférieur.Cette conception assure une structure de force équilibrée pour l'arbre de sortie.

La configuration d'entraînement symétrique déplace les forces radiales Fr1 et Fr2 agissant sur l'arbre de sortie et les roulements à près de zéro.Cela élimine théoriquement la charge radiale sur les roulements de l'arbre pendant le fonctionnement.

Avec une usure théorique nulle due aux charges radiales, la capacité de support et la durée de vie de la boîte de vitesses sont grandement améliorées,assurer des performances stables à long terme dans des conditions de production continue.

Notre boîte de vitesses fait référence à la technologie allemande et japonaise de boîte de vitesses haut de gamme,incorporant des principes structurels avancés et une analyse des contraintes pour répondre aux exigences strictes des applications de qualité industrielle.